Регулатори на спирачната сила

Регулаторът на спирачната сила често наричан „кантар“ е ключов компонент, който оптимизира разпределението на спирачното налягане между предната и задната ос на автомобила. Неговата основна цел е да предотврати блокирането на задните колела, особено когато колата не е натоварена, което би довело до загуба на стабилност и поднасяне. 

Основни видове

• Ограничител на налягането: Поддържа фиксирано максимално налягане към задните спирачки и обикновено се монтира директно върху главния спирачен цилиндър. 
• Механичен регулатор – работещ според натоварването: Регулира налягането динамично спрямо разстоянието между задния мост и купето. Колкото по-натоварена е колата, толкова повече спирачна сила се насочва към задните колела. 
• Електронен разпределител или EBD: Част от съвременните ABS системи. Той използва електронни сензори и софтуер за прецизно управление на спирачното налягане, елиминирайки нуждата от механични клапани. 
• Ръчно регулируеми: Срещат се основно при състезателни или модифицирани автомобили, позволявайки на водача сам да настрои спирачния баланс чрез лост или копче. 

Симптоми за неизправност

Тъй като тези устройства често са изложени на атмосферни влияния под автомобила, те са податливи на корозия. Признаците за повреда включват: 

• Поднасяне на задната част: При рязко спиране задните колела блокират твърде рано.
• Дърпане на автомобила настрани: Неравномерно разпределение на силата между колелата.
• Влошена спирачна ефективност: По-дълъг спирачен път поради липса на достатъчно налягане към задния мост при натоварена кола.
• Течове на спирачна течност: Видими петна или капки около корпуса на регулатора. 

В Тех-ко можете да намерите регулатори на спирачнто усилие от утвърдени производители като: Ate, Brembo, Delphi, TRW и др.